Guía de prevención para la jornada laboral de conductores de autobuses TUSSAM

    La última práctica de la asignatura ha consistido en elaborar un programa de promoción y prevención de la salud en un sector determinado. La profesora nos enseñó varios ejemplos que se realizaron años anteriores y nosotros decidimos a qué sector dirigirlo.

    Mi equipo, constituido por María José, Antonio y yo estuvimos debatiendo acerca de varias posibilidades, pero al final nos decantamos por enfocarlo en torno a los conductores de autobuses TUSSAM.
Como ya sabéis, Sevilla es una gran ciudad, en la que la red de transporte urbano se hace imprescindible para sus ciudadanos y visitantes. Ésta está constituida principalmente por dicha empresa y, puesto que somos usuarios diarios hemos visto conveniente el intentar mejorar la calidad de trabajo de los conductores de autobuses TUSSAM.

"Mapa de Sevilla con las líneas de TUSSAM"

    Para la realización de nuestro programa tuvimos que informarnos sobre la jornada laboral de dichos trabajadores, los períodos de descanso, el estado del puesto del conductor...y, por supuesto, de las bajas existentes en dicha empresa, además de las causas de éstas. Para ello, contactamos con el Jefe del Departamento de Prevención de TUSSAM (D. José Luis del Valle Coronel), él cual nos atendió amablemente y puso a nuestra disposición todos los datos necesarios para la realización de nuestro trabajo. Por lo que, desde aquí me gustaría darle las gracias y deciros a ustedes que, no dudéis en contactar con la empresa si os es necesario, puesto que hemos recibido un gran trato.

    Tras ello, ya con los datos en mano, nos dispusimos a encontrar la justificación a nuestro programa, pincha aquí para verlo de forma detallada.

    Una vez realizada, procedimos a elaborar las diferentes tareas que planteamos en el programa. Propusimos estas tareas teniendo en cuenta que no debemos hacerlas realidad, por tanto, no contábamos con problemas económicos, ni de materiales ni problema alguno que pueda plantearse a la hora de intentar elaborarlas realmente. Os las enseño en este enlace.

    La única tarea que decimos hacer real fue la número 4: "Guía práctica para la prevención de lesiones osteomusculares". Mis compañeros y yo decidimos hacer una pequeña guía para los conductores en la cual se describe brevemente la justificación de por qué le aconsejamos que la sigan, los ejercicios que le proponemos que realicen al inicio de la jornada laboral (es decir, antes de subir al autobús) y en los períodos de descanso o al finalizar dicha jornada, ya que son de calentamiento y estiramientos. Puesto que se trata de una guía de ejercicios fáciles y rápidos que pueden mejorar mucho su calidad en el trabajo. 

    A continuación os dejo las fotos de nuestra guía, espero que os guste:

"Portada"

"Páginas 1 y 2"

"Páginas 3 y 4"

"Páginas 5 y 6"

"Páginas 7 y 8"

"Páginas 9 y 10"

"Contraportada"

    Como podéis comprobar, se trata de una guía resumida que puede llevarse a cabo en unos 10 minutos y que no supone mucho esfuerzo, ya que lo que intentamos es convencer a este colectivo de la importancia de seguir una buena higiene postural y un buen estado físico para prevenir lesiones y mejorar su salud.

    Como conclusión, debo decir que creo que ha sido uno de los trabajos que más me ha gustado de todo el grado, puesto que es algo que realmente puede llevarse a cabo y tener consecuencias positivas. Además, considero que la organización de mi equipo de trabajo ha sido muy buena y que gracias a ello hemos obtenido un gran resultado. Espero que le veáis la utilidad y haya sido de vuestro agrado!